ZXMoto 500RR Vert Néon

ZXMoto 500RR Vert Néon

Double-Sided Swingarm
$6,980.00
Prix promotionnel  $6,980.00 Prix régulier  $12,500.00
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ZXMoto 500RR Vert Néon

ZXMoto 500RR Vert Néon

$6,980.00
Prix promotionnel  $6,980.00 Prix régulier  $12,500.00
Model

Description

ZXMoto 500RR Vert Néon

Norme d'émission Chine Ⅳ Chine Ⅳ Chine Ⅳ
Paramètres de base ●Disponible ○Non applicable
Type de moteur 4 cylindres en ligne 4 cylindres en ligne 4 cylindres en ligne
Puissance max./tr/min (kW/tr/min) 62/13500 62/13500 62/13500
Couple max./tr/min (N·m/tr/min) 46/11500 46/11500 46/11500
Vitesse max. (km/h) 235 235 235
Consommation de carburant (L/100km)
Longueur x Largeur x Hauteur (mm) 2005*705*1125 2005*705*1125 2005*705*1125
Hauteur de selle (mm) 800 800 800
Empattement (mm) 1395 1395 1395
Poids à vide (kg) 168 168 175
Poids net (kg) 158 158 165
Capacité de carburant (L) 15 15 15
Angle de braquage (°) 25 25 25
Angle de chasse (°) 24.5 24.5 24.5
Chasse (mm) 98 98 98
Couleurs Blanc nacré, Noir métallique, Vert néon, Rose vif Blanc nacré, Noir métallique, Vert néon, Rose vif Blanc nacré, Noir métallique, Vert néon, Rose vif
Couleur de jante optionnelle disponible pour Vert néon, Rose vif Vert néon, Rose vif Vert néon, Rose vif
Groupe motopropulseur ●Disponible ○Non applicable
Type de moteur ZX459MR ZX459MR ZX459MR
Cylindrée (cc) 470 470 470
Type d'aspiration Aspiration naturelle Aspiration naturelle Aspiration naturelle
Configuration du moteur En ligne En ligne En ligne
Nombre de cylindres 4 cylindres 4 cylindres 4 cylindres
Distribution DOHC (double arbre à cames en tête), 4 soupapes par cylindre DOHC (double arbre à cames en tête), 4 soupapes par cylindre DOHC (double arbre à cames en tête), 4 soupapes par cylindre
Alésage × Course (mm) 59*43 59*43 59*43
Cycle moteur 4 temps 4 temps 4 temps
Taux de compression 12.9:1 12.9:1 12.9:1
Système de refroidissement Refroidissement liquide Refroidissement liquide Refroidissement liquide
Puissance max. (Ps) 85 85 85
Puissance max. (kW) 62 62 62
Régime de puissance max. (tr/min) 13500 13500 13500
Couple max. (N·m) 46 46 46
Régime de couple max. (tr/min) 11500 11500 11500
Type de carburant Essence (RON 95) Essence (RON 95) Essence (RON 95)
Alimentation en carburant Injection électronique BOSCH Injection électronique BOSCH Injection électronique BOSCH
Norme d'émission Chine Ⅳ Chine Ⅳ Chine Ⅳ
Silencieux Silencieux composite à impédance SUS304 Silencieux composite à impédance SUS304 Silencieux composite à impédance SUS304
Filtre à air Prise d'air dynamique Prise d'air dynamique Prise d'air dynamique
Transmission ●Disponible ○Non applicable
Transmission 6 vitesses internationales 6 vitesses internationales 6 vitesses internationales
Type d'embrayage Embrayage multidisque à bain d'huile et antidribble Embrayage multidisque à bain d'huile et antidribble Embrayage multidisque à bain d'huile et antidribble
Transmission finale Chaîne Chaîne Chaîne
Embrayage à glissement
Roue et frein ●Disponible ○Non applicable
Marque de pneus CST S5 CST R01 Helios RS21
Taille roue avant 120/70 ZR17 120/70 ZR17 120/70 ZR17
Taille roue arrière 180/55 ZR17 180/55 ZR17 180/55 ZR17
Type de pneu Tubeless Tubeless Tubeless
Jante Alliage d'aluminium moulé avant MT3.5*17 arrière MT5.5*17 Alliage d'aluminium moulé avant MT3.5*17 arrière MT5.5*17 Alliage d'aluminium moulé avant MT3.5*17 arrière MT5.5*17
Étrier avant Étrier opposé à 4 pistons (TAISKO) Étrier opposé à 4 pistons (TAISKO) Étrier opposé à 2 pistons (TAISKO)
Disque avant Double disque flottant de 300 mm Double disque flottant de 300 mm Double disque fixe de 300 mm
Levier de frein avant Maître-cylindre à poussée directe Maître-cylindre à poussée directe Maître-cylindre à poussée latérale
Étrier arrière Étrier opposé à 2 pistons (TAISKO) Étrier flottant à 1 piston (TAISKO) Étrier flottant à 1 piston (TAISKO)
Disque arrière Disque simple de 220 mm Disque simple de 220 mm Disque simple de 220 mm
Sécurité ●Disponible ○Non applicable
ABS ABS en virage ABS en virage ABS en virage
Désactivation de l'ABS ●Avant/Arrière ●Avant/Arrière ●Avant/Arrière
Contrôle de la pression des pneus - - -
TCS
Amortisseur de direction -
Capteur de chute
Coupure de sécurité béquille latérale -
Auxiliaire/contrôle ●Disponible ○Non applicable
Modes de conduite Sport/Ville/Débutant/ 2 personnalisés Sport/Ville/Débutant/ 2 personnalisés Sport/Ville/Débutant
Accélérateur Accélérateur à double câble Accélérateur à double câble Accélérateur à double câble
Quick shifter ●Unidirectionnel ●Unidirectionnel -
Suspension électronique - - -
Régulateur de vitesse - - -
Système start-stop moteur - - -
Système d'allumage par impulsion - - -
Contrôle de lancement
Multimédia et Confort ●Disponible ○Non applicable
Tableau de bord TFT TFT TFT
Connectivité mobile (Bluetooth/Wi-Fi, etc.)
Miroir d'écran de navigation
Indicateur de vitesse
Affichage de la consommation de carburant
Boîtier T
Port de charge USB -
Allumage sans clé - - -
Éclairage ●Disponible ○Non applicable
Phare LED LED LED
Feu arrière LED LED LED
Clignotants LED LED LED
Feux auxiliaires - - -
Feux de détresse (double flash)
Phare automatique
Feux de jour (DRL) - - -
Châssis et suspension ●Disponible ○Non applicable
Type de cadre Cadre tressé tubulaire en acier monobloc Cadre tressé tubulaire en acier monobloc Cadre tressé tubulaire en acier monobloc
Bras oscillant arrière Bras oscillant simple (alliage d'aluminium) Bras oscillant double (alliage d'aluminium) Bras oscillant double (alliage d'aluminium (acier haute résistance))
Suspension avant Inversée φ 41, précharge et amortissement entièrement réglables Inversée φ 41, précharge réglable Inversée φ 41, non réglable
Suspension arrière Mono-amortisseur central, précharge et amortissement entièrement réglables Mono-amortisseur central, précharge et amortissement en détente réglables Mono-amortisseur central, précharge réglable
Batteries 4AH 4AH 4AH
Selle Type divisé Type divisé Type divisé

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